- Según el artículo 30.4 de la Ley Orgánica de Tránsito, Transporte Terrestre y Seguridad Vial, la regulación y control del transporte terrestre, tránsito y seguridad vial en el sistema de red vial estatal, definidas por el Ministerio del ramo, siempre que no atraviesen por las zonas urbanas o rurales de la circunscripción territorial y jurisdicción de los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD), será de competencia de la Policía Nacional del Ecuador o de la Comisión de Tránsito del Ecuador, según sea el caso.
En ese sentido, el control del tránsito en los tramos de los ejes estatales que están dentro del área urbana, aspecto que es determinado por los concejos municipales de cada cantón, a través del Plan de Uso y Gestión del Suelo (PUGS), es facultad de la Empresa Pública de Movilidad del Norte (Movidelnor EP), brazo operativo de la Mancomunidad de Tránsito de la Región Norte, que la conforman 15 municipios quienes le delegaron sus competencias.

Asimismo, un pronunciamiento de la Procuraduría General del Estado (PGE) zanjó el dilema. La entidad, a través de la Subdirección de Asesoría Jurídica, dice que “la competencia de control de tránsito de la Policía Nacional y de la Comisión de Tránsito del Ecuador se refiere a aquellas circunscripciuones en las que el control no corresponda a los GAD que han asumido la titularidad de dicha competencia descentralizada, sin perjuicio de la facultad de suscribir convenios interinstitucionales de cooperación para ejercer el control operativo (…)”.

En la vía E10 que cruza por el cantón San Lorenzo del Pailón y en la E15 que pasa por la jurisdicción urbana de Rioverde, Movidelnor también está facultada a ejercer el control del tránsito, según la ley y el pronunciamiento de la PGE.
Por tanto, Movidelnor EP es la encargada del control operativo de los tramos de la troncal E35 que están en el área urbana de los cantones Ibarra, Antonio Ante y Otavalo en Imbabura; Bolívar, Montúfar y Huaca en Carchi; y Pedro Moncayo en Pichincha. De igual manera, los Agentes Civiles de Tránsito podrán realizar su labor en los tramos urbanos de la troncal estatal E187 que atraviesa las localidades carchenses de Mira y Espejo.

Michael Jiménez, gerente general de Movidelnor, dijo que la institución, en apego a sus competencias, intensificará los controles en las zonas urbanas, priorizando la prevención de accidentes y la seguridad de los peatones, los usuarios viales más vulnerables. «Estamos trabajando para que los conductores que transitan por estas vías, reduzcan la velocidad al ingresar a las zonas pobladas. Solo así podremos pacificar y ordenar el tránsito en cada cantón donde operamos», señaló.