La imprudencia del conductor sigue siendo la causa mayor de accidentes de tránsito

Primera Zona

Desde la Empresa Pública de Movilidad del Norte (Movidelnor EP) se trabaja en varios proyectos para mitigar los accidentes.

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accidente de tránsito
Realizan campañas de concientización en toda la Mancomunidad Norte

En Ecuador, los accidentes en las vías son la sexta causa de muerte. En el grupo de jóvenes y adolescentes, los siniestros de tránsito se ubican como la primera causa de muerte en el país, de acuerdo a datos registrados por el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INEC, 2018).

En la Mancomunidad de Tránsito de la Región Norte, compuesta por 15 cantones pertenecientes a cuatro provincias del país, de acuerdo a Carlos Enríquez, jefe del Departamento de Seguridad Vial y Responsabilidad Social de Movidelnor EP, las cifras de accidentes de tránsito no dejan de ser preocupantes.

Accidentes

Enríquez informó que en un análisis comparativo entre los años 2019, 2020 y 2021, se evidenció que en el año 2019 hubo 1.391 accidentes de tránsito, equivalentes al 47%.  En 2020 se registraron 1.127 accidentes de tránsito, con un porcentaje del 38%. En lo que va del año 2021, hasta el mes de mayo, se han registrado 444 accidentes de tránsito, equivalentes al 15%, dando un total de 2.962 percances viales, que son el 100%.

De esta cifra, se produjeron 866 incidentes de tránsito que son sucesos repentinos no deseados, que no desencadenan en lesiones a las personas, daños graves a la propiedad o al ambiente; y, 2.096 siniestros que son hechos que producen un daño a personas como consecuencia de la circulación vehicular. En estos tres años además han fallecido 108 personas.

Causas y trabajo

De acuerdo al Jefe de Seguridad Vial, en la Mancomunidad, las principales causas de los accidentes de tránsito se disputan entre la impericia e imprudencia al conducir un vehículo, ocupando el primer lugar con un 50%. El irrespeto a las señales de tránsito ocupa el segundo lugar con un 25%. En tercer lugar, se encuentra el exceso de velocidad con el 13%. Y en cuarto lugar está conducir en estado de embriaguez, con un 4%.

Para reducir las cifras, Movidelnor EP, desde el 2019, ha encaminado su accionar en campañas educativas en temas de seguridad vial, mejorar el sistema de transporte público y motivar el uso de la bicicleta.

“Pese a la pandemia causada por el Covid-19, la Empresa Pública de Movilidad ha diseñado estrategias creativas para los proyectos de seguridad vial, apoyadas en el uso de las tecnologías de la información y la comunicación, para llegar a varios sectores estratégicos de la ciudadanía”, dijo Enríquez.

Además, felicitó a varios sectores, como del transporte, educación, universidades, barrios, por sumarse a mejorar la movilidad en los cantones que componen la Mancomunidad.

campaña seguridad vial
Se implementan varios proyectos de concientización, los niños también son partes de las campañas.

Proyectos

Se indicó que uno de los proyectos que más impacto ha tenido en la ciudadanía, es la campaña de respeto al peatón, denominada “Rey Peatón”. En esta han participado barrios, instituciones educativas, unidades de transporte público y comercial.

“Se han dado importantes pasos para que las ciudades y sus ciudadanos se sensibilicen y empiecen a mirar a sus ciudades de una manera más sostenible, respetuosa y tolerante, ciudades que sean el ejemplo para la construcción de un país mejor”, apuntó.

Otra de las campañas implementadas por la empresa, es la de ‘Buen ciclista urbano’, con el propósito de educar a ciclistas a que circulen por las vías y ciclo vías de los cantones de Ibarra, Otavalo, Cotacachi y Antonio Ante.

Según Enríquez, esta campaña de concienciación y sensibilización ha corregido y educado en derechos y obligaciones, a ciclistas que han infringido la ley al hacer un mal uso de las vías.

Otro proyecto importante, que ha tenido acogida en infantes de 3 a 7 años, ha sido el taller práctico de la bici escuelita, realizado en algunos barrios de la Mancomunidad y que está focalizado para incentivar la educación vial de los más pequeños, para que, desde una temprana edad, sean un ejemplo en las vías públicas.

“Esperamos y aspiramos que todos estos proyectos sigan construyendo ciudades comprometidas y responsables con la seguridad vial y la movilidad sostenible, que promuevan la anhelada cultura de paz entre conductores, ciclistas y peatones; y, sobre todo, ciudades que no lamenten más víctimas a causa de los lamentables siniestros viales”, concluyó Enríquez.

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